Changan vise 10 pays européens d’ici à la fin de l’année 2025

, /PRNewswire/ — Une dépêche de iChongqing : Le 7 juin, le salon international de l’automobile de Chongqing 2025 a ouvert ses portes, avec des médias européens se rendant en Chine pour assister à l’événement et visiter le géant chinois de l’automobile Changan Automobile.

Les médias européens ont découvert les derniers modèles et technologies de Changan à l’occasion du salon Auto Chongqing 2025, et ont visité l’usine numérique intelligente de Changan et son centre mondial de recherche et développement.

On June 6, the European media visited the final assembly workshop of Changan Automobile’s Intelligent Digital Factory.

On June 7, at Auto Chongqing 2025, the European media had face-to-face discussions with senior executives of Changan Automobile.

Dans l’atelier d’assemblage final, les visiteurs européens ont été impressionnés par la précision robotique de la chaîne de production de Changan. L’influenceur polonais Grzegorz Konieczny a fait l’éloge du haut niveau d’automatisation de l’usine, tandis que lors de la très attendue séance d’essai, le blogueur italien Michele Ponte a trouvé les modèles confortables et a estimé que le plus grand d’entre eux plairait au marché américain.

Les médias européens ont découvert les derniers modèles et technologies automobiles de Changan, respectivement au centre mondial de R&D et dans les laboratoires de Changan.

Outre la visite de l’usine et les activités d’essai de conduite, les médias européens se sont également entretenus directement avec le président de ChangAn Automobile, Zhu Huarong, deux vice-présidents exécutifs – Li Mingcai et Wang Xiaofei – et le vice-président Klaus Zyciora.

Au cours de la discussion, M. Zhu a indiqué que Changan a toujours eu un profond respect pour le marché européen et qu’il existe de nombreuses marques qui sont toutes d’excellents homologues que les constructeurs automobiles chinois, dont Changan, admirent. Pour lui, l’Europe est le marché le plus important à l’heure actuelle.

Changan accélère sa feuille de route européenne. M. Zhu a exposé la stratégie en trois volets de l’entreprise pour 2025 : la stratégie de produits et les objectifs d’expansion.

M. Zhu a souligné que Changan se concentrerait sur une stratégie sélective en matière de produits, donnant la priorité à quelques modèles à fort volume : les CHANGAN DEEPAL S07 et S05, en 2025. L’entreprise commencera par la Norvège, s’étendra aux principaux marchés européens et vise à entrer dans 10 pays avec près de 200 concessionnaires d’ici la fin de l’année.

M. Li a ajouté que l’entreprise ne se concentre pas uniquement sur les BEV, mais qu’elle développe aussi activement des PHEV pour répondre aux demandes plus larges des consommateurs en Europe. Il a confirmé que les modèles commenceraient à arriver sur le marché européen au troisième trimestre de 2025.

Les médias européens ont fait preuve d’un optimisme prudent quant aux perspectives de Changan. Le journaliste allemand Walther Wuttke a souligné l’importance des réseaux de concessionnaires et de la persévérance, insistant sur le design et la qualité de Changan. L’importateur grec Aggelos Stefanopoulos a déclaré que les véhicules électriques chinois tels que ceux de Changan « changeaient la donne », louant leur confort et leur adaptation aux goûts européens. Michael Georgiadis, directeur général de GOCAR.gr et de GOCAR Magazine, a souligné le design, la technologie et la valeur de Changan, ajoutant que le fait que les Européens soient familiers de la technologie chinoise renforçait la confiance.

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